線路道岔一直被認(rèn)為是軌道上的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，往往是影響正常限速的主要因素，也是我們重視道岔養(yǎng)護(hù)工作的原因。無(wú)論現(xiàn)場(chǎng)采用道岔還是軌道安裝，都會(huì)受到外部環(huán)境、季節(jié)變化、天氣等因素的影響。如處理不及時(shí)，很容易因道岔構(gòu)件損壞生銹而影響列車(chē)轉(zhuǎn)向。同時(shí)，當(dāng)列車(chē)通過(guò)鐵路道岔時(shí)，很容易產(chǎn)生較大的沖擊，并且在經(jīng)歷較大的沖擊后，也很容易造成鐵路道岔松動(dòng)，因此也要求維修人員進(jìn)行定期維修。

盾構(gòu)道岔日常檢查項(xiàng)目：

　　1.道床，檢查道岔的道床，其斷面有沒(méi)有問(wèn)題，符不符合標(biāo)準(zhǔn)，是不是干凈，均勻，整齊，無(wú)雜草，有沒(méi)有存在翻漿冒泥的情況。

　　2.路基，檢查道岔的路肩平整不平整，有沒(méi)有反坡，路肩上有沒(méi)有雜草，爬坡通暢不通暢。

　　3.防爬設(shè)備，檢查下防爬設(shè)備有沒(méi)有缺少的，損壞的，松動(dòng)的。爬坡的支撐有沒(méi)有不能用的，少的。

　　4.岔枕，檢查一下岔枕，主要有幾點(diǎn)，位置或者是間距的偏差是不是大，接頭處有沒(méi)有失效的，該消平的地方是否消平或者是修理，是否有空吊板等等。

　　5.零部件，檢查道岔的一些接頭，連標(biāo)，頂鐵，軌撐等有沒(méi)有松動(dòng)的，有的話即使修整。

　　其他鋼軌，標(biāo)志標(biāo)記等都需要定期進(jìn)行檢查，而且要認(rèn)真仔細(xì)的檢查，這樣才可以保證火車(chē)安全穩(wěn)定的運(yùn)行

　　綜上所述便是為大家分享的幾種常見(jiàn)道岔的一些特點(diǎn)，了解了這些，在以后的實(shí)際應(yīng)用中才能更好的發(fā)揮出道岔的效用。不同的道岔在使用中發(fā)揮出的作用也是不同的，選對(duì)了道岔才能更好的輔助鐵軌的使用。在這里要提醒大家的是，無(wú)論是道岔還是鐵軌上的其它部件，都應(yīng)應(yīng)當(dāng)做好定期檢修工作。在這里要提醒大家的是，無(wú)論是道岔還是鐵軌上的其它部件，都應(yīng)應(yīng)當(dāng)做好定期檢修工作。